Ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι κατηγόρησε σήμερα τη Ρωσία ότι επικεντρώνει τις επιθέσεις της στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, σε μια στρατηγική τρομοκράτησης των μεταφορών και του εφοδιασμού. Η κατηγορία έρχεται την ώρα που η Ουκρανία αντιμετωπίζει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση σε έναν ιδιαίτερα παγερό χειμώνα, έπειτα από σειρά ρωσικών επιθέσεων που κατέστρεψαν ενεργειακές υποδομές.
Ο ρωσικός στρατός επικεντρώνει τις προσπάθειές του στην τρομοκράτηση με επιθέσεις κατά του δικτύου εφοδιασμού, πρώτα από όλα στο σιδηροδρομικό δίκτυο, έγραψε ο Ζελένσκι στα κοινωνικά δίκτυα. Οι ρωσικές επιθέσεις έχουν πλήξει το σιδηροδρομικό δίκτυο στις περιοχές του Ντνιπροπετρόφσκ και της Ζαπορίζια, ζώνες όπου επικεντρώνονται και οι χερσαίες επιχειρήσεις του ρωσικού στρατού.
Την ώρα που τα ρωσικά πλήγματα κατά των ενεργειακών υποδομών έχουν κοπάσει από την περασμένη εβδομάδα, έχουν πολλαπλασιασθεί οι επιθέσεις κατά του σιδηροδρομικού δικτύου. Στις 27 Ιανουαρίου, ρωσικά drones χτύπησαν επιβατηγό τρένο στην περιοχή του Χάρκοβο, με αποτέλεσμα τουλάχιστον πέντε επιβάτες να σκοτωθούν, όπως ανακοίνωσαν οι ουκρανικές αρχές.
Σήμερα το πρωί, η δημόσια σιδηροδρομική εταιρεία Ukrzaliznytsia προειδοποίησε για τον αυξημένο βαθμό επικινδυνότητας των γραμμών της, καλώντας τους επιβάτες να προτιμούν τα λεωφορεία. Στην περιοχή του Σούμι, η εταιρεία δηλώνει ότι παρακολουθεί τις απειλές με drones και προειδοποιεί ότι τα τρένα θα σταματούν κοντά σε καταφύγια σε περίπτωση κινδύνου.
Ο Ουκρανός πρόεδρος είχε δηλώσει στις 29 Ιανουαρίου σε δημοσιογράφους ότι οι Ρώσοι επιτίθενται κατά των μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών σε μια προσπάθεια εκφοβισμού. Ανακοίνωσε επίσης ότι ο επικεφαλής της Ukrzaliznytsia έχει ως αποστολή να προστατεύσει τους σταθμούς και τους κόμβους κλειδιά μαζί με τους στρατιωτικούς.
Από την έναρξη της ρωσικής εισβολής, το ουκρανικό σιδηροδρομικό δίκτυο, το τρίτο μεγαλύτερο στην Ευρώπη μετά τη Γερμανία και τη Γαλλία, διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην απομάκρυνση πολιτών, τη μεταφορά στρατευμάτων και εμπορευμάτων. Το τρένο, μαζί με τις οδικές μεταφορές, αποτελεί σήμερα το μόνο μέσο για την είσοδο και την έξοδο από την Ουκρανία.














