Η προστασία Στο «Barbaros» και «Fatih» ανατέθηκε στα SİHA (εξοπλισμένων μη επανδρωμενων αφών)
Τα πλοία «Barbaros Hayrettin Paşa» και «Fatih», τα οποία πραγματοποιούν εργασίες γεωτρήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, προστατεύονται από 10 SİHA «Bayraktar ΤΒ2», καθώς και πολεμικά πλοία Ελικόπτερα του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού!
Turkish Navy S-70B “Seahawk” helicopter pilots prepare to takeoff during Mavi Balina exercise.
Τα SİHA πετούν στις ακτές του Αιγαίου, στον ουρανό της Κύπρου και στην περιοχή όπου διεξάγονται δραστηριότητες γεώτρησης και συνοδεύουν τα πλοία από τον αέρα … Ενώ & Ελικόπτερα του Πολεμικού Ναυτικού πετούν συνεχώς στην Περιοχή
Η Άγκυρα, η «ΤΔΒΚ» και η Τουρκία, σε κάθε ευκαιρία δίνουν μήνυμα αποφασιστικότητας, ότι δεν θα παραιτηθούν από τα δικαιώματα που πηγάζουν από το διεθνές δίκαιο και ότι δεν θα επιτρέπουν τετελεσμένα γεγονότα στην περιοχή.
Το σκάφος σεισμικών ερευνών «Barbaros Hayrettin Paşa», με το πλοίο βαθειάς γεώτρησης «Fatih», το οποίο συνεχίζει τις γεωτρήσεις, ενώ στάλθηκε και το «Yavuz», το «δεύτερο πλοίο γεώτρησης την περασμένη εβδομάδα στην Ανατολική Μεσόγειο.
Ο υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Fatih Dönmez ανακοίνωσε ότι το «Yavuz», το οποίο πρόκειται να εργαστεί στα ανοικτά της χερσονήσου της Καρπασίας, θα ξεκινήσει τη γεώτρηση μέσα σε μια εβδομάδα, στην περιοχή της άδειας που θα πάρει από την «ΤΔΒΚ».
Πλήρης προστασία για τα πλοία
Στοιχεία των ΤΕΔ συνοδεύουν με πλήρη δυναμικότητα τα Τουρκικά πλοία που εκτελούν εργασίες γεώτρησης στην περιοχή. Ενώ οι φρεγάτες και τα ταχύπλοα σκάφη του ΤΠΝ παρέχουν προστασία στα σκάφη που πραγματοποιούν γεωτρήσεις, αεροσκάφη F-16 της ΤΠΑ, παρέχουν προστασία από τον αέρα, εναντίον πιθανών προσπαθειών παρενόχλησης από την Ε/Κ Διοίκηση.
Πρόσφατα, μαχητικό αεροσκάφος F-16 της ΤΠΑ, χαιρέτησε με χαμηλή πτήση το πλοίο «Fatih» και τη φρεγάτα «TCG Barbaros».
10 SİHA στον ουρανό της γαλάζιας πατρίδας
Στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, η Τουρκία θα κερδίσει τον πολλαπλασιαστή ισχύος, ενώ εξοπλισμένα και μη εξοπλισμένα μη επανδρωμένα αεροπορικά μέσα πραγματοποιούν πτήσεις στον ουρανό της «γαλάζιας πατρίδας».
Δέκα Bayraktar TB2 SİHA, που περιελήφθησαν φέτος στη δομή του ΤΠΝ, πετούν συνεχώς στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο Θάλασσα. Τα SİHA που απογειώνονται το Dalaman, πετούν από την ακτή του Αιγαίου, στον ουρανό της Κύπρου και στην περιοχή όπου διεξάγονται δραστηριότητες γεώτρησης και συνοδεύουν τα πλοία από τον αέρα.
«Επιρροή αλλαγής παιχνιδιού»
Ο Υπνχος ε.α Cem Gürdeniz, σε δήλωσή του σχετικά με το θέμα, είπε τα εξής στη Μιλλιέτ: «Η Τουρκία τα τελευταία 20 χρόνια, στον τομέα των μη επανδρωμένων αφών, εξασφάλισε ένα στρατηγικό κέρδος.
Δείτεκαι αυτά
Πρέπει με υπερηφάνεια να πω ότι η δύναμη που σχεδίασε και συνειδητοποίησε τα πρώτα μη επανδρωμένα αεροπορικά μέσα στις ΤΕΔ, ήταν το ΠΝ.
Όταν το Ναυτικό έφερε το πρόγραμμα «μακρύς ορίζων» στην ημερησία διάταξη στις αρχές της δεκαετίας του 1990, υιοθέτησε με τα μη επανδρωμένα αφη, μια στρατηγική εξάλειψης της ευπάθειας για την αναγνώριση και την επιτήρηση που δημιουργούσε η περίπλοκη γεωγραφία της περιοχής του Αιγαίου.
Για το σκοπό αυτό, τα πρώτα μη επανδρωμένα αφη, λήφθηκαν από το Ισραήλ για το ΠΝ. Ωστόσο, όταν ο αγώνας ενάντια στο PKK εντατικοποιήθηκε την εποχή εκείνη, τα HERON παραδόθηκαν στην Πολεμική Αεροπορία και μεταφέρθηκαν στη Νότια Ανατολία.
Σημαντικά όσο και τα «MİLGEM» (Εθνικά σκάφη)
Η Τουρκία πρώτα σχεδίασε τα μη επανδρωμένα αφη (ΙΗΑ) και στη συνέχεια τα εξοπλισμένα μη επανδρωμένα αφη (SIHA) και κατετάγη στις χώρες που κατασκευάζουν μη επανδρωμένα αφη.
Ο Υπνχος ε.α Cem Gürdeniz ανέφερε χαρακτηριστικά τα εξής:
«Αυτή η επιτυχία ήταν τουλάχιστον εξίσου σημαντική με την επιτυχία των MİLGEM. Για το λόγο αυτό, η ικανότητα του ΠΝ να λειτουργεί σε τακτικό, επιχειρησιακό και στρατηγικό επίπεδο με τα ΙΗΑ και SΙΗΑ, που αναπτύσσονται στην ξηρά και στo πλοίο, κατά τη νέα περίοδο θα δημιουργήσει έναν σοβαρό αγώνα αλλαγής του παιχνιδιού και θα επιφέρει πολλαπλασιαστικό αποτέλεσμα σε όλες τις πτυχές του σύνθετου παράκτιου θαλάσσιου πολέμου, όπως το Αιγαίο”.
Να επισημάνουμε τα Εξής :
Σύμφωνα με ανακοίνωση της τουρκικής TUBITAK SAGE, το κατευθυνόμενο ελαφρύ πυρομαχικό Bozok καθοδήγησης λέιζερ, δοκιμάστηκε με επιτυχία από το μη-επανδρωμένο αερόχημα (UAV) τύπου Bayraktar ΤΒ2. Το Bozok ζυγίζει 16 κιλά και επιτυγχάνει μέγιστο βεληνεκές της τάξεως των 9 χιλιομέτρων.
Τα Bayraktar, στην έκδοση TB2S, μπορούν να μεταφέρουν έως τέσσερα (4) κατευθυνόμενα πυρομαχικά MAM-L της Roketsan μέγιστου βεληνεκούς 8 χιλιομέτρων ή δύο (2) κατευθυνόμενα αντιαρματικά βλήματα UMTAS, επίσης της Roketsan, μέγιστου βεληνεκούς 8 χιλιομέτρων ή τέσσερα (4) κατευθυνόμενα πυρομαχικά Bozok.
