Ιδιαίτερα ενισχυμένη ήταν φέτος η παρουσία των νέων οπλικών συστημάτων και των συστημάτων καινοτομίας στη στρατιωτική παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη, με τις Ένοπλες Δυνάμεις να παρουσιάζουν για δεύτερη συνεχή χρονιά ειδικό τμήμα αφιερωμένο στις τεχνολογίες που διαμορφώνουν το σύγχρονο πεδίο επιχειρήσεων.
Στην παρέλαση εμφανίστηκαν συστήματα αεράμυνας, πυραυλικό Πυροβολικό μεγάλης εμβέλειας, μη επανδρωμένα αεροσκάφη, σκάφη επιφανείας και επίγεια οχήματα, μέσα ηλεκτρονικού πολέμου, αλλά και ελληνικής σχεδίασης λύσεις που βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια ανάπτυξης και αξιοποίησης.
SPYDER και BARAK για την αεράμυνα
Μεταξύ των συστημάτων που παρουσιάστηκαν ήταν το SPYDER, αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς με δυνατότητα κάλυψης 360 μοιρών και σύγχρονο ραντάρ AESA.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το ραντάρ του μπορεί να εντοπίζει και να παρακολουθεί εναέριες απειλές σε αποστάσεις τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων, ενώ το σύστημα χρησιμοποιεί πυραύλους DERBY και PYTHON. Η δυνατότητα αναχαίτισης φτάνει έως τα 80 χιλιόμετρα.
Παρουσιάστηκε επίσης το BARAK MX, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιήσει διαφορετικούς πυραύλους για εμπλοκές σε αποστάσεις 35, 70 και 150 χιλιομέτρων. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για την αντιμετώπιση αεροσκαφών, UAV, drones, κατευθυνόμενων πυρομαχικών, πυραύλων πλεύσης και βαλλιστικών πυραύλων.
STUNNER και δυνατότητα αναχαίτισης έως 130 χιλιόμετρα
Στην παρέλαση εμφανίστηκε και όχημα αναχορηγίας με πυραύλους STUNNER, iDERBY και PYTHON.
Ο STUNNER, που χρησιμοποιείται στο σύστημα DAVID SLING, έχει σχεδιαστεί για την αντιμετώπιση απειλών από βαλλιστικούς πυραύλους μέχρι αεροσκάφη και πυραύλους πλεύσης. Μπορεί να αναχαιτίζει στόχους σε ύψη έως 15 χιλιόμετρα, με ταχύτητα έως 7,5 Mach και σε απόσταση έως 130 χιλιόμετρα, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο «hit to kill».
PULS με εμβέλεια έως 300 χιλιόμετρα
Ιδιαίτερη θέση στο τμήμα των νέων συστημάτων είχε ο εκτοξευτής πυραύλων PULS.
Πρόκειται για σύστημα πυραυλικού Πυροβολικού με δυνατότητα προσβολής στόχων σε αποστάσεις που φτάνουν τα 300 χιλιόμετρα, προσφέροντας μεγάλη εμβέλεια, ακρίβεια και ταχεία ανάπτυξη.
STRYKER M1126 και M1296 Dragoon
Στη Θεσσαλονίκη παρουσιάστηκε επίσης το τροχοφόρο τεθωρακισμένο STRYKER M1126, όχημα 8×8 που μπορεί να μεταφέρει έως εννέα άτομα.
Η βασική έκδοση M1126 διαθέτει τηλεχειριζόμενο πύργο με πολυβόλο 0,50 ή εκτοξευτή βομβίδων MK-19 των 40 χιλιοστών, ενώ η έκδοση M1296 Dragoon φέρει τηλεχειριζόμενο πύργο με πυροβόλο 30 χιλιοστών.
«ΑΝΕΜΟΓΙΑΝΝΗΣ» με πολεμική κεφαλή 50 κιλών
Ανάμεσα στα ελληνικής σχεδίασης συστήματα ξεχώρισε το μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας «ΑΝΕΜΟΓΙΑΝΝΗΣ».
Το USV έχει σχεδιαστεί για αποστολές απαγόρευσης πρόσβασης και προσβολής εχθρικών ναυτικών στόχων. Μπορεί να εκκινεί από χερσαία ή ναυτική πλατφόρμα, διαθέτει χαμηλό προφίλ, ηλεκτροοπτικούς και υπέρυθρους αισθητήρες, καθώς και δορυφορική σύνδεση και ραδιοζεύξη.
Η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τα 75 χλμ./ώρα, ενώ μπορεί να φέρει πολεμική κεφαλή βάρους 50 κιλών.
Ο «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ» του Πολεμικού Ναυτικού
Παρουσιάστηκε επίσης το μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας «ΠΥΡΠΟΛΗΤΗΣ», σχεδίασης και ανάπτυξης του Πολεμικού Ναυτικού.
Έχει μήκος 5 μέτρα και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 40 κόμβους. Έχει σχεδιαστεί για αποστολές επιτήρησης και αναγνώρισης, επιχειρήσεις αντιεπιφάνειας αλλά και αποστολές μονής κατεύθυνσης, με δυνατότητα περαιτέρω αναβάθμισης.
«ΑΡΠΥΙΑ» και μη επανδρωμένα συστήματα εφόδου
Στη στρατιωτική παρέλαση παρουσιάστηκε και η «ΑΡΠΥΙΑ», ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής μη επανδρωμένο αερόχημα κατηγορίας mini cruise μονής κατεύθυνσης.
Το σύστημα έχει δυνατότητα αυτόνομης πλοήγησης, προγραμματισμένης διαδρομής και πτήσης σε χαμηλό ύψος, ενώ η χαμηλή ενεργός διατομή ραντάρ έχει σχεδιαστεί ώστε να δυσχεραίνει τον έγκαιρο εντοπισμό του.
V-BAT και Patroller
Το V-BAT, αερόχημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, εμφανίστηκε επίσης στο τμήμα των νέων συστημάτων.
Διαθέτει άνοιγμα πτερύγων 3,8 μέτρα, μήκος 2,9 μέτρα και ταχύτητα έως 139 χλμ./ώρα. Η αυτονομία του φτάνει τις 12 ώρες και η επιχειρησιακή του εμβέλεια ξεπερνά τα 200 χιλιόμετρα.
Στην παρέλαση παρουσιάστηκε και το γαλλικής κατασκευής Patroller, το οποίο έχει σχεδιαστεί για αποστολές επιτήρησης, αναγνώρισης στόχων και συλλογής πληροφοριών, με ηλεκτροοπτικούς και υπέρυθρους αισθητήρες και δυνατότητα μετάδοσης δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Δείτεκαι αυτά
VICTA για τις Ειδικές Δυνάμεις
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε και το VICTA, εξειδικευμένο σκάφος Ειδικών Επιχειρήσεων που συνδυάζει χαρακτηριστικά ταχύπλοου σκάφους επιφανείας και υποβρύχιου μέσου.
Μπορεί να μεταφέρει δύο άτομα πλήρωμα και έξι επιβαίνοντες, να αναπτύξει ταχύτητα έως 40 κόμβους στην επιφάνεια και έως 8 κόμβους υποβρυχίως, ενώ το βάθος κατάδυσης φτάνει τα 30 μέτρα.
«ΑΝΤΕΟΣ» και «AGEMA»
Στο επίγειο σκέλος παρουσιάστηκαν τα μη επανδρωμένα οχήματα «ΑΝΤΕΟΣ» και «AGEMA».
Το ελληνικής σχεδίασης «ΑΝΤΕΟΣ» είναι όχημα 6×6 με ωφέλιμο φορτίο 600 κιλών και αυτονομία έως 8 ώρες, σχεδιασμένο για αποστολές εφοδιασμού, διακομιδής τραυματιών, επιτήρησης και αναγνώρισης, αλλά και ως φορέας επικοινωνιών ή οπλισ
