Σε τροχιά επανέναρξης μπαίνουν οι έρευνες για το καλώδιο Κρήτης–Κύπρου, καθώς το ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo» απέπλευσε την Παρασκευή από τη Νάπολη με προορισμό την Ελλάδα. Το υπό γαλλική σημαία πλοίο αναμένεται την Τρίτη στο Ηράκλειο, ενώ το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η έκδοση της ελληνικής NAVTEX.
Η NAVTEX αναμένεται, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Νοεμβρίου. Μέσω αυτής θα προσδιοριστούν με ακρίβεια η περιοχή και η πορεία που θα ακολουθήσει το ερευνητικό κατά τις εργασίες.
Από την περιοχή της Κάσου η επανέναρξη των ερευνών
Ο σχεδιασμός προβλέπει οι έρευνες να συνεχιστούν από το σημείο όπου είχαν διακοπεί, στο όριο των 6 ναυτικών μιλίων της Κάσου.
Το εταιρικό σχήμα του GSI, στο οποίο το πλειοψηφικό πακέτο έχει πλέον η γαλλική Meridiam και διαχειριστής είναι ο ΑΔΜΗΕ, μαζί με την ανάδοχο Nexans, είχε ολοκληρώσει από τα τέλη Σεπτεμβρίου τις απαραίτητες προετοιμασίες για την επιστροφή των εργασιών.
Η έναρξη της νέας φάσης παρέμενε σε αναμονή μέχρι να ολοκληρωθούν οι επαφές που είχε αναλάβει η γαλλική πλευρά, μεταξύ άλλων και προς την Τουρκία, πριν προχωρήσει η διαδικασία αδειοδότησης του πλοίου και η έκδοση της NAVTEX.
Το μήνυμα Φιντάν για γραπτή ενημέρωση
Στο διπλωματικό πεδίο, ιδιαίτερη σημασία αποκτούν οι δημόσιες τοποθετήσεις του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών Χακάν Φιντάν και του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη, ενόψει των ερευνών.
Ο Χακάν Φιντάν ανέφερε ότι η Τουρκία ζητά γραπτή και όχι μόνο προφορική ενημέρωση για τις εργασίες, με σαφή αναφορά στις ενέργειες που πρόκειται να πραγματοποιηθούν και στις αντίστοιχες συντεταγμένες.
«Πρόκειται να προβούμε σε συγκεκριμένες ενέργειες στη συγκεκριμένη περιοχή, ορίστε οι συντεταγμένες. Αυτό είναι το μόνο που ζητάμε», δήλωσε.
Γεραπετρίτης: Άδεια ζητείται μόνο από την Ελλάδα
Από την πλευρά του, ο Γιώργος Γεραπετρίτης υπογράμμισε ότι η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα από την οποία έχει ζητηθεί και θα ζητηθεί άδεια για τις εργασίες της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου.
«Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα στην οποία θα ζητηθεί και έχει ζητηθεί άδεια για τη διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου. Η ενημέρωση σχετικά με την έρευνα είναι κάτι το οποίο θα μπορούσε να είναι δυνατόν με τη σαφή αναφορά ότι δεν πρόκειται για αδειοδοτική διαδικασία», ανέφερε.
Η φόρμουλα που εξετάζεται προβλέπει, σύμφωνα με τις πληροφορίες, την υποβολή της αίτησης στην Ελλάδα και παράλληλη ενημέρωση προς την Τουρκία και την Κύπρο, χωρίς αυτή να χαρακτηρίζεται ως αίτημα αδειοδότησης.
Το ενδεχόμενο τουρκικής NAVTEX και ελληνικής αντι-NAVTEX
Παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο η Άγκυρα να επιχειρήσει να παρουσιάσει την ενημέρωση ως αίτημα προς την τουρκική πλευρά και να προχωρήσει στην έκδοση δικής της NAVTEX.
Σε μια τέτοια περίπτωση αναμένεται η έκδοση ελληνικής αντι-NAVTEX, με τις έρευνες να πραγματοποιούνται βάσει της ελληνικής άδειας. Η τουρκική πλευρά, από την άλλη, ενδέχεται να υποστηρίξει ότι οι εργασίες πραγματοποιούνται και με δική της συναίνεση.
Η έκδοση της ελληνικής NAVTEX θα αποτελέσει το επόμενο καθοριστικό βήμα, καθώς θα αποσαφηνίσει την ακριβή περιοχή στην οποία θα κινηθεί το «Abeille Marengo» για τις έρευνες που συνδέονται με την πόντιση του καλωδίου.
















