Το Ορούτς Ρέις βρίσκεται στα ανοιχτά της κατεχόμενης Κερύνειας, πραγματοποιώντας νέα φάση ερευνών για τον σχεδιαζόμενο αγωγό φυσικού αερίου που θα συνδέει την Τουρκία με τα κατεχόμενα. Σύμφωνα με δημοσίευμα της τουρκικής εφημερίδας Γενί Σαφάκ, ο σχεδιασμός προβλέπει ολοκλήρωση των μηχανικών και τεχνικών μελετών μέσα στο 2026 και έναρξη λειτουργίας του έργου το 2028.
Ο αγωγός προορίζεται αρχικά να τροφοδοτεί την ηλεκτροπαραγωγή στα κατεχόμενα. Ωστόσο, στα σχέδια που περιγράφει η εφημερίδα περιλαμβάνεται και η δυνατότητα αμφίδρομης μεταφοράς φυσικού αερίου, με πρόβλεψη για μελλοντική ροή προς την Τουρκία.
Η πρόβλεψη για μεταφορά αερίου προς την Τουρκία
Η δυνατότητα αντίστροφης ροής αποτελεί μέρος του μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Κατά τη Γενί Σαφάκ, το δίκτυο θα κατασκευαστεί ώστε να μπορεί να μεταφέρει φυσικό αέριο και προς τις δύο κατευθύνσεις, παρότι στην πρώτη φάση η τροφοδοσία θα γίνεται από την Τουρκία προς τα κατεχόμενα.
Η τουρκική εφημερίδα συνδέει αυτή την τεχνική πρόβλεψη με το ενδεχόμενο μελλοντικής παραγωγής φυσικού αερίου γύρω από την Κύπρο ή σε άλλες περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου. Εφόσον υπάρξει τέτοια παραγωγή, αναφέρει ότι ποσότητες θα μπορούσαν να μεταφέρονται μέσω του συγκεκριμένου δικτύου προς την Τουρκία.
Πρόκειται για δυνατότητα που περιγράφεται στον τουρκικό σχεδιασμό υπό τη συγκεκριμένη προϋπόθεση. Το δημοσίευμα δεν παρουσιάζει αυτή τη μελλοντική μεταφορά ως ήδη συμφωνημένη ή ως δεδομένη τροφοδοσία του αγωγού.
Έρευνες μεταξύ Τουρκίας και βόρειων ακτών της Κύπρου
Οι εργασίες του Ορούτς Ρέις πραγματοποιούνται στο πλαίσιο NAVTEX για την περίοδο από 1 έως 25 Οκτωβρίου. Η θαλάσσια περιοχή των ερευνών βρίσκεται ανάμεσα στις νότιες ακτές της Τουρκίας και στις βόρειες ακτές της Κύπρου.
Η παρουσία του ερευνητικού πλοίου στα ανοιχτά της κατεχόμενης Κερύνειας συνδέεται με την προετοιμασία του αγωγού Αναμούρ–Τεκνετζίκ. Οι έρευνες αφορούν το έργο μεταφοράς φυσικού αερίου από την Τουρκία προς τα κατεχόμενα, για το οποίο η Άγκυρα έχει θέσει το χρονοδιάγραμμα των μελετών και της λειτουργίας.
Η διαδρομή και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αγωγού
Ως αφετηρία του έργου προβλέπεται το Αναμούρ της Μερσίνας, στις νότιες ακτές της Τουρκίας. Η διαδρομή θα καταλήγει στο Τεκνετζίκ, ανατολικά της κατεχόμενης Κερύνειας.
Το συνολικό μήκος του αγωγού υπολογίζεται σε περίπου 101 χιλιόμετρα. Από αυτά, περίπου 97 χιλιόμετρα θα αποτελούν το υποθαλάσσιο τμήμα και τα υπόλοιπα τέσσερα χιλιόμετρα θα βρίσκονται στην ξηρά.
Σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία που παραθέτει η Γενί Σαφάκ, προβλέπεται η εγκατάσταση δύο αγωγών διαμέτρου 22 ιντσών. Η ολοκλήρωση των μηχανικών και τεχνικών μελετών τοποθετείται εντός του 2026, ενώ η λειτουργία του έργου προβλέπεται για το 2028.
Πρώτος στόχος η ηλεκτροπαραγωγή στα κατεχόμενα
Στο αρχικό στάδιο, το φυσικό αέριο που θα φθάνει από την Τουρκία προορίζεται να χρησιμοποιείται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στα κατεχόμενα. Αυτός είναι ο άμεσος σκοπός της τροφοδοσίας που περιγράφει το δημοσίευμα.
Η τουρκική πλευρά υποστηρίζει ότι η χρήση φυσικού αερίου θα περιορίσει την εξάρτηση της ηλεκτροπαραγωγής από τα υγρά καύσιμα. Παράλληλα, προβάλλει ως επιδιώξεις τη διαφοροποίηση του ενεργειακού μείγματος και τη μείωση του κόστους παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Οι συγκεκριμένες επιδιώξεις συνοδεύουν τον σχεδιασμό για την πρώτη φάση λειτουργίας του αγωγού. Η δυνατότητα μεταφοράς αερίου προς την αντίθετη κατεύθυνση αφορά μεταγενέστερο στάδιο και, σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα, εξαρτάται από το ενδεχόμενο μελλοντικής παραγωγής στην περιοχή.















