Το Bell 205–A1 αποτελεί μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του Βell 205, είναι λίγο μεγαλύτερο, διαθέτει καλύτερες επιδόσεις καθώς εκμεταλλεύεται περισσότερη ιπποδύναμη από τον κινητήρα λόγω βελτιώσεων στο transmission και παρουσιάζει καλύτερη αεροδυναμική συμπεριφορά λόγω διαφοροποιήσεων στο ουραίο στροφείο.
Τα ελληνικά Ε/Π έχουν παραχθεί από την ιταλική Agusta κατόπιν συμφωνίας των εταιριών Bell και Agusta. Η μεγάλη επιτυχία του HUEY και κατ΄ επέκταση του AB 205 οφείλεται στο ότι είναι από τα πρώτα Ε/Π στα οποία χρησιμοποιήθηκε κινητήρας turboshaft, με αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση των δυνατοτήτων του σε ισχύ, ταχύτητα και εμβέλεια σε συνδυασμό με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Δεν είναι τυχαίο ότι το HUEY θεωρείται το Νο 1 Ε/Π στον κόσμο για τον 20ο αιώνα, αφού έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από 16.000 UH 1H (εκ των οποίων τα 7.000 γνώρισαν πολεμική δράση στο Βιετνάμ) και πάνω από 12.000 BELL και Agusta Bell-205 και 205-Α1, πολλά από τα οποία πετάνε ακόμα σε περισσότερες από 70 χώρες στον κόσμο, καλύπτοντας ανάγκες σε έρευνα και διάσωση, αεροδιακομιδές, μεταφορές VIP-προσωπικού, κ.α.
Είναι μονοκινητήριο, μονού κύριου στροφείου, μέσης μεταφορικής ικανότητας και πολλαπλού ρόλου.
Ο εξοπλισμός των ΑΒ-205 σε διαμόρφωση SAR απαρτίζεται από hoist, rescue basket, rescue seat, αρτάνη διάσωσης, μεγαφωνική εγκατάσταση, ατομικά σωσίβια, δύο σωστικές λέμβους 7 ατόμων έκαστη, 2 φορεία, φωτοβολίδες, καπνογόνα, ιατρικό υλικό, ιατρικό οξυγόνο και συνοδευτικό απαραίτητο υλικό.
Δείτεκαι αυτά
Τεχνικά χαρακτηριστικά/Επιδόσεις
- Πλήρωμα: 3 (2 χειριστές και μηχανικός)
- Επιβάτες: 5 με διαμόρφωση Αεροναυαγοσωστικού (Α/Ν), μέγιστο 9 άτομα, καθήμενοι και ασφαλισμένοι.
- Μήκος: 16,50μ
- Βάρος: 2.495 kg (κενό), 4.309 kg (επιχειρησιακό)
- Διάμετρος έλικα: 14,71 μ
- Μέγιστη ταχύτητα: 222 Km/h
- Ραδιοβοηθήματα: ADF, TACAN, GPS
Hellenic Air Force SAR Agusta Bell 205-A1 landing under heavy rain.
