Ο θανάσιμος τραυματισμός λαθρομετανάστη από το Κουβέιτ κατά τη διάρκεια καταδίωξης δουλεμπορικού σκάφους από το Λιμενικό ανοικτά της Σύμης φέρνει με τρόπο δραματικό στην επιφάνεια την αλλαγή τακτικής που ακολουθούν οι λαθροδιακινητές.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ Τούρκοι δουλέμποροι χρησιμοποιούν πλέον ταχύπλοα όπως το συγκεκριμένο, που καταδιώχθηκε από ελικόπτερο του Λιμενικού για να μεταφέρουν μετανάστες στα Ελληνικά νησιά
Χάρη σε μηχανές ιπποδύναμης έως και 400 ίππων τα σκάφη των δουλεμπόρων αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες. Στη θέα του Λιμενικού οι χειριστές τους προσπαθούν να διαφύγουν. Οι καταδιώξεις -συχνά ένοπλες- μετατρέπονται σε καθημερινότητα.
Στις 5 Αυγούστου, κατά τη διάρκεια καταδίωξης, στελέχη του Λιμενικού τραυμάτισαν στην κοιλιά Τούρκο δουλέμπορο, ενώ λίγες ημέρες νωρίτερα, επεισόδιο με χρήση πυρών και από τους διακινητές, εκτυλίχθηκε στη Χίο
Δείτεκαι αυτά
Από την αρχή του χρόνου, έχουν καταγραφεί 200 περιστατικά διακίνησης με τη χρήση ταχύπλοων σκαφών. Τα περισσότερα σε Ρόδο, Σύμη και Τήλο. Οι δύο Τούρκοι χειριστές του ταχύπλοου που ενεπλάκη στη χθεσινή φονική καταδίωξη στη Σύμη οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα Ρόδου.
Έρευνα για το συμβάν, με θύμα τον 39χρονο λαθρομετανάστη διενεργεί και το Ναυτοδικείο Πειραιά. Πάντως φαίνεται ότι η αλλαγή στην τακτική των δουλεμπορικών κυκλωμάτων ευθύνεται για την αύξηση των λαθρομεταναστευτικών ροών που καταγράφεται από την αρχή του έτους.
Ενδεικτικά ενώ στο διάστημα Ιανουαρίου – Ιουλίου του 2023 ο αριθμός των εισόδων είχε φτάσει στις 8.921, στο αντίστοιχο διάστημα φέτος, δηλαδή από την αρχή του χρόνου μέχρι και τον Ιούλιο, έχουν φτάσει στην Ελλάδα 22.089 λαθρομετανάστες.
Αφίξεις μεταναστών στο Αν. Αιγαίο
2023 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ – ΙΟΥΛΙΟΣ 8.921
2024 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ – ΙΟΥΛΙΟΣ 22.089
Αφίξεις λαθρομεταναστών στο Αν. Αιγαίο
ΙΟΥΛΙΟΣ 2023 2.737
ΙΟΥΛΙΟΣ 2024 3.995
Η μεγαλύτερη πίεση καταγράφεται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Το Ιούλιο του 2023 είχαν έρθει στην Ελλάδα 2.737 μετανάστες, ενώ φέτος τον Ιούλιο ο αριθμός τους αγγίζει τις 4.000.
Μεγαλύτερες είναι οι αφίξεις σε Ρόδο, Τήλο, Σύμη και Κω, γιατί η απόσταση που χωρίζει τα τουρκικά παράλια με τα συγκεκριμένα νησιά είναι μικρή και έτσι μπορούν γρήγορα με τα ταχύπλοα σκάφη να φτάσουν στις ελληνικές ακτές.
Που το πάμε τελικά ;
