Η Ελλάδα περνά σε νέα φάση αμυντικής ενίσχυσης μετά τις αποφάσεις που ελήφθησαν στο ΚΥΣΕΑ, με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Δένδια να μιλά ανοιχτά για μια «νέα εποχή» στην εθνική άμυνα. Στο επίκεντρο βρέθηκαν η προώθηση της «Ασπίδας του Αχιλλέα», οι υποδομές για τα μαχητικά F-35, η αναβάθμιση των F-16 Block 50 σε επίπεδο Viper, ο εκσυγχρονισμός των φρεγατών ΜΕΚΟ και η υποστήριξη των μεταγωγικών C-27.
Ο Νίκος Δένδιας, αμέσως μετά τη συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Άμυνας, υπογράμμισε ότι η απόφαση για τον antidrone, αντιαεροπορικό και αντιβαλλιστικό θόλο της χώρας αποτελεί κρίσιμο τμήμα της λεγόμενης «Ασπίδας του Αχιλλέα». Η φιλοσοφία του σχεδίου αφορά τη δημιουργία ενός πολυεπίπεδου πλέγματος προστασίας απέναντι σε αεροσκάφη, drones και πυραυλικές απειλές, σε μια περίοδο όπου η αεράμυνα αποκτά καθοριστικό ρόλο σε όλα τα σύγχρονα πεδία επιχειρήσεων.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στο Πολεμικό Ναυτικό, καθώς αποφασίστηκε να προχωρήσει το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ, ένα ζήτημα που εκκρεμούσε εδώ και χρόνια. Η αναβάθμιση των συγκεκριμένων μονάδων κρίνεται κομβική, ώστε τα πλοία να συνεχίσουν να επιχειρούν σε ένα ολοένα πιο απαιτητικό περιβάλλον στην Ανατολική Μεσόγειο και στο Αιγαίο, με αυξημένες δυνατότητες επιβίωσης και μάχης.
Στο αεροπορικό σκέλος, το ΚΥΣΕΑ άναψε το πράσινο φως για να προχωρήσουν οι υποδομές που απαιτούνται για την ένταξη των F-35 στην Πολεμική Αεροπορία, με τον υπουργό να υπενθυμίζει ότι το πρώτο αεροσκάφος αναμένεται να παραδοθεί το 2028. Παράλληλα, προωθείται και η αναβάθμιση περίπου 40 F-16 Block 50 σε διαμόρφωση Viper, κάτι που θα ανεβάσει τον συνολικό αριθμό των ελληνικών F-16 Viper πάνω από τα 100. Σε συνδυασμό με τα Rafale και τα μελλοντικά F-35, η ελληνική αεροπορική ισχύς ενισχύεται θεαματικά και αποκτά σαφές στρατηγικό αποτύπωμα σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Αποφάσεις ελήφθησαν και για τη στήριξη των μεταγωγικών δυνατοτήτων της χώρας, με έγκριση του προγράμματος συντήρησης των αεροσκαφών C-27. Ο Δένδιας σημείωσε ότι, σε σχέση με το παρελθόν, η εικόνα είναι ήδη αισθητά βελτιωμένη, τονίζοντας ωστόσο πως η Ελλάδα θα χρειαστεί σε επόμενο στάδιο να συζητήσει και τη μετάβαση σε νέα γενιά μεταγωγικών αεροσκαφών.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και η πληροφορία ότι στα εξοπλιστικά αυτά προγράμματα προβλέπεται συμμετοχή της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας σε ποσοστό 25%, καθώς και πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα των συστημάτων. Αν αυτό επιβεβαιωθεί στην πράξη και αποτυπωθεί στις τελικές συμβάσεις, τότε δεν θα μιλάμε μόνο για αγορές οπλικών συστημάτων, αλλά για μια πιο ουσιαστική προσπάθεια εθνικής αμυντικής αυτάρκειας, με βιομηχανικό και τεχνολογικό αποτύπωμα μέσα στη χώρα.
Η ουσία είναι πως το ΚΥΣΕΑ έστειλε μήνυμα επιτάχυνσης σε όλα τα μεγάλα προγράμματα που αφορούν την αεράμυνα, την Πολεμική Αεροπορία, το Πολεμικό Ναυτικό και την επιχειρησιακή υποστήριξη. Για την Αθήνα, η επόμενη ημέρα δεν αφορά απλώς νέες προμήθειες, αλλά τη διαμόρφωση μιας συνολικής αρχιτεκτονικής αποτροπής, με ορίζοντα τα επόμενα χρόνια και με σαφή στόχο την ποιοτική υπεροχή των Ενόπλων Δυνάμεων.
