Η Βουλή προχώρησε σήμερα στην κύρωση της νέας τροποποίησης της σύμβασης υποστήριξης των μαχητικών Rafale, εξασφαλίζοντας τη διατήρηση της επιχειρησιακής ετοιμότητας του στόλου για τα επόμενα τέσσερα χρόνια.
Σύμφωνα με τον υφυπουργό Εθνικής Άμυνας Αθανάσιο Δαβάκη, η επέκταση της σύμβασης στοχεύει στη διατήρηση του υψηλότατου επιπέδου διαθεσιμότητας των Rafale, ενισχύοντας τη δυνατότητα της Πολεμικής Αεροπορίας να ανταποκρίνεται άμεσα σε κάθε επιχειρησιακή απαίτηση. Το νομοσχέδιο, με τίτλο «Έγκριση σχεδίου Σύμβασης Τροποποίησης της υπό στοιχεία 014Γ/20 Σύμβασης», εγκρίθηκε από την Ολομέλεια.
Υπέρ της αρχής του νομοσχεδίου τάχθηκαν η Νέα Δημοκρατία, η Ελληνική Λύση και η Κοινοβουλευτική Ομάδα Νίκη. «Παρών» δήλωσε το ΠΑΣΟΚ, ενώ ΣΥΡΙΖΑ, ΚΚΕ, Νέα Αριστερά και Πλεύση Ελευθερίας καταψήφισαν.
Το ζήτημα της πρόσβασης στα απόρρητα τεχνικά παραρτήματα αποτέλεσε βασικό σημείο πολιτικής αντιπαράθεσης, με την αντιπολίτευση να κάνει λόγο για ανεπαρκή ενημέρωση.
Ο υφυπουργός απέρριψε τους ισχυρισμούς περί ελλιπούς πληροφόρησης, υπογραμμίζοντας ότι για πρώτη φορά η αρμόδια επιτροπή είχε πρόσβαση σε απόρρητα έγγραφα κατά τη διαδικασία έγκρισης. Όπως σημείωσε, ούτε κατά την αρχική προμήθεια των Rafale είχαν μοιραστεί αντίστοιχα τεχνικά παραρτήματα στα μέλη της επιτροπής.
Σε σχέση με την ουσία της σύμβασης, ο κ. Δαβάκης έθεσε το ερώτημα αν η χώρα επιθυμεί διαθεσιμότητες στο επίπεδο του 90%, όπως ζητούν ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ και ο αρχηγός της Πολεμικής Αεροπορίας. Κατηγόρησε τα κόμματα της αντιπολίτευσης ότι, με την αρνητική ψήφο τους, απομακρύνονται από τον στόχο της επιχειρησιακής ετοιμότητας.
Δείτεκαι αυτά
Η δεύτερη τροποποίηση της ενεργούς σύμβασης περιλαμβάνει τετραετή χρονική επέκταση και αύξηση του φυσικού αντικειμένου, δηλαδή περισσότερες υποστηριζόμενες ώρες πτήσης. Η κυβέρνηση υπογραμμίζει ότι η Πολεμική Αεροπορία διατηρεί ήδη υψηλό επίπεδο διαθεσιμότητας και ότι η νέα ρύθμιση εξασφαλίζει τη συνέχιση της επιχειρησιακής υπεροχής των Rafale στο Αιγαίο.
Από την πλευρά της αντιπολίτευσης, ασκήθηκε κριτική για το γεγονός ότι καλείται η Βουλή να ψηφίσει ένα νομοσχέδιο 16 σελίδων, το οποίο αφορά σύμβαση ύψους 500 εκατ. ευρώ, χωρίς να δοθεί στη δημοσιότητα το σύνολο των 170 σελίδων των παραρτημάτων.
