Σε νέα κίνηση αμφισβήτησης αρμοδιοτήτων στην Ανατολική Μεσόγειο προχώρησε η Τουρκία, εκδίδοντας παράνομη NAVTEX για περιοχή νότια του Καστελλόριζου. Το τουρκικό ερευνητικό σκάφος «TÜBİTAK MARMARA» απέπλευσε τα ξημερώματα από τη Μαρμαρίδα με προορισμό τη δεσμευμένη περιοχή.
Η τουρκική NAVTEX με αριθμό 0862/26 προβλέπει την πραγματοποίηση επιστημονικών ερευνών έως τις 15 Σεπτεμβρίου.
Η περιοχή που δεσμεύτηκε βρίσκεται εντός του παράνομου «θαλάσσιου πάρκου» που ανακοίνωσε πρόσφατα η Τουρκία, εντάσσοντας τη συγκεκριμένη θαλάσσια ζώνη στους ευρύτερους σχεδιασμούς της στην Ανατολική Μεσόγειο.
Γιατί χαρακτηρίζεται παράνομη η τουρκική NAVTEX
Η συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή δεν βρίσκεται εντός ανακηρυγμένης ή οριοθετημένης Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και, ως εκ τούτου, θεωρείται ανοιχτή θάλασσα.
Σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας, το τουρκικό ερευνητικό σκάφος μπορεί να πραγματοποιήσει επιστημονικές μετρήσεις, όπως καταγραφή της θερμοκρασίας και της αλατότητας του νερού, στο πλαίσιο της ελευθερίας της επιστημονικής έρευνας.
Η ελληνική πλευρά χαρακτηρίζει παράνομη τη NAVTEX επειδή εκδόθηκε από τον αναρμόδιο σταθμό της Αττάλειας. Η αρμοδιότητα για τον συντονισμό της ναυσιπλοΐας και την έκδοση οδηγιών ασφαλείας στη συγκεκριμένη περιοχή ανήκει στον σταθμό του Ηρακλείου.
Επομένως, η ελληνική ένσταση δεν αφορά τη δυνατότητα πραγματοποίησης απλών επιστημονικών μετρήσεων στην ανοιχτή θάλασσα, αλλά την προσπάθεια της Άγκυρας να εμφανίσει τον σταθμό της Αττάλειας ως αρμόδιο για την έκδοση NAVTEX στην περιοχή.
Απέπλευσε το «TÜBİTAK MARMARA»
Το τουρκικό ερευνητικό σκάφος απέπλευσε τα ξημερώματα από το λιμάνι της Μαρμαρίδας και κινείται νοτιοδυτικά του Καστελλόριζου.
Προορισμός του είναι η θαλάσσια περιοχή που δεσμεύτηκε έως τις 15 Σεπτεμβρίου για την πραγματοποίηση των επιστημονικών ερευνών.
Η Τουρκία χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια την έκδοση παράνομων NAVTEX ως μέσο προβολής των διεκδικήσεών της. Μέσω αυτής της τακτικής επιχειρεί να δημιουργήσει τετελεσμένα και να εμφανίσει ως δικές της αρμοδιότητες περιοχές που βρίσκονται εκτός της δικαιοδοσίας των τουρκικών σταθμών.
Μέχρι σήμερα, ωστόσο, οι συγκεκριμένες κινήσεις δεν έχουν επιφέρει μεταβολή στο καθεστώς αρμοδιοτήτων για την έκδοση ναυτικών οδηγιών στην περιοχή
