Η Κίνα έδωσε στη δημοσιότητα πλάνα από το προηγμένης τεχνολογίας επιθετικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) τεχνολογίας stealth, μια κατηγορία συστημάτων την οποία οι ΗΠΑ εγκατέλειψαν πριν από περίπου μία δεκαετία.
Το κινεζικό CCTV μετέδωσε αποσπάσματα που παρουσιάζουν το Gongji-11, ή GJ-11, ονομασία που μεταφράζεται ως me, δείχνοντας διάφορα σημεία και χαρακτηριστικά του συστήματος.
Οι κινεζικές δυνάμεις παρουσίασαν για πρώτη φορά το μη επανδρωμένο αεροσκάφος χωρίς ουραίο πτέρωμα το 2019, σε παρέλαση στο Πεκίνο, ενώ στη συνέχεια, το 2025, κατέστησαν σαφές ότι έχει υιοθετηθεί η χρήση του, δίνοντας στη δημοσιότητα πλάνα από το GJ-11 να πετά δίπλα σε μαχητικά αεροσκάφη.
Ωστόσο, πολλά στοιχεία του drone παρέμεναν, μέχρι τώρα, μυστήριο. Πρόκειται για την πρώτη φορά που η Πολεμική Αεροπορία του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού δημοσιεύει κοντινές λήψεις του GJ-11 από διάφορες γωνίες, τόσο στο έδαφος όσο και κατά την διάρκεια πτήσης.
Τα χαρακτηριστικά του drone
GJ-11 Performance Envelope
| Parameter | Reported Value | Confidence |
|---|---|---|
| Length | 10 to 12.2 m | Low (two clusters in imagery analysis) |
| Wingspan | 14.0 to 14.4 m | Medium |
| Max takeoff weight | ~20,215 kg | Low |
| RCS (frontal X-band) | <0.05 to 0.1 sq m | Medium (class); Low (specific value) |
| Cruise speed | ~700 to 800 km/h (Mach 0.6 to 0.7) | Medium |
| Endurance | 6 to 8 hours | Low |
| Service ceiling | ~12,500 m (41,010 ft) | Low |
| Combat radius (with internal payload) | ~1,500 km | Medium |
| Ferry range (no payload) | Up to ~4,000 km | Low |
| Internal payload | 400 to 2,000+ kg | Medium |
| Powerplant | Single turbofan; non-afterburning WS-13 derivative or separate medium-bypass turbofan more likely than WS-19 |
Με εκτιμώμενο άνοιγμα πτερύγων 47 ποδιών, το κινεζικό drone διαθέτει άτρακτο σχεδιασμένη να το καθιστά ελάχιστα διακριτό (stealth), η οποία παρουσιάζει μια γενική ομοιότητα με εκείνη του βομβαρδιστικού B-2 Spirit.
Χαρακτηρίζεται από διάταξη «ιπτάμενης πτέρυγας», ενιαία και λεία δομή σώματος χωρίς εξωτερικά όπλα, ακμές ευθυγραμμισμένες κατά μήκος της κατασκευής για τη μείωση των ανακλάσεων στα ραντάρ, καθώς και κινητήρα ενσωματωμένο στο εσωτερικό της.
Ο στόχος του Πεκίνου
Οι διαθέσιμες πληροφορίες υποδηλώνουν ότι το Πεκίνο θέλει αυτό το μη επανδρωμένο αεροσκάφος να πλήττει, κατά κύριο λόγο, επίγειους στόχους που βρίσκονται βαθιά πίσω από τις εχθρικές γραμμές.
Σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν στην κινεζική τηλεόραση, το GJ-11 μπορεί να μεταφέρει πολλαπλές κατευθυνόμενες βόμβες και πυρομαχικά ακριβείας, που προορίζονται για οχυρωμένους επίγειους στόχους, όπως κέντρα διοίκησης ή συστήματα αεράμυνας.
Ένας αισθητήρας τοποθετημένος στη μύτη του drone, ο οποίος, σύμφωνα με τα κρατικά μέσα ενημέρωσης, είναι ηλεκτροοπτικός και υπέρυθρος, μοιάζει, ως προς το σχήμα και τη θέση του, με τους αισθητήρες που φέρουν τα μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς, όπως το F-35 ή το κινεζικό J-20.
Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να βοηθήσει το GJ-11 να εκτελέσει αποστολές αναγνώρισης, στις οποίες, σύμφωνα με τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης, θα μπορούσε να συνδράμει επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη.
Ενώ η Κίνα προβάλλει το GJ-11 ως μια αυτόνομη πλατφόρμα κρούσης, το μη επανδρωμένο αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί επίσης για να λειτουργεί ως «πιστός συνοδός», δρώντας στο πλευρό επανδρωμένων αεροσκαφών, όπως το μαχητικό stealth J-20.














